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    ”

    林蕊拖着她姐的胳膊，小声问：“他们以前是生产什么的？”

    “自行车。”

    林蕊一口汽水含在嘴里头，直接喷了。

    果然鸟枪换炮，有理想有抱负，造自行车的连摩托车都没过度，直接飞跃到电动汽车了。

    “我们厂原先是联营厂，跟上海的大厂联营生产自行车。现在，上面不许搞联营，也不让我们再挂他们的牌子生产。”镇长无奈地苦笑，“其实人家什么都不用干，光给我们牌子，一年就拿走一二十万。”

    苏木好奇：“那为什么不让联营呢？”

    镇长摊手：“说什么呢，我们乡镇企业就是小娘养的。拼死拼活想方设法挣点儿钱，上头还嫌弃我们抢了国营厂的生意。我们不过是讨口饭吃，哪里能跟大厂比啊。”

    林蕊心想算了吧，三十年后在各种政策的扶持下，国企缺乏市场竞争力依然是不争的事实。

    除非垄断型企业，否则大家的日子都不太好过。

    是国企领导人集体没能耐吗？当然不是。

    只不过他们身上背负的包袱太沉重，头上的紧箍咒太紧，还有不少地方存在严重的政企不分现象。

    经营管理者连人事任免权都没有的情况下，谈什么发展。自己都泥菩萨过江，又何必自己给自己找事呢。

    她怕被她姐揍，赶紧捂着嘴巴跑到苏木背后，试探着伸出脑袋：“那你们为什么不考虑制造电动自行车呢？”

    都想到电动汽车了，又是自行车厂，有现成的生产设备，竟然会想不到电动自行车？

    林蕊委实觉得匪夷所思。

    陪同的村支书下意识地笑起来：“这自行车不都是蹬轮子的嚒，还怎么装电动啊。”

    林蕊奇怪：“摩托车不也两个轮子，谁自己蹬着车往前走啊。”

    既然都想到汽车不用汽油改用电力了，为什么不想想将四个轮子改成两个轮子？

    我们国家可是自行车大国！

    即使是三十年后，自行车依然穿梭于大街小巷。虽然共享单车坑死了一帮创业者，但自行车有市场却是众所周知的事实。

    比起困难重重的电动汽车，电动自行车无疑更有现实可行性。

    首先，你不用说服消费者花个十几二十万买辆汽车啊。

    林蕊转过头找卢定安：“卢哥，你还记不记得那个装在钐镰上的发电机，把它改装在自行车上，不就能自动推着车子走了嘛。”

    说起来，她当时想到电动钐镰，还是靠上辈子见过的电动自行车的启发呢。

    “你们想想，电动自行车是不是能够避开电动汽车的一众陷阱？首先，考虑依靠自行车出行的人都不会走的太远，三四十公里就差不多了。这就意味着对蓄电池的要求不会像汽车一样高。同样的，充电的难题也更好解决。”

    自行车灵活啊，骑着车去当班，直接在单位就能充上电。也因为这样，它不需要非得再额外建造充电站。

    “现在一辆摩托车就好几千甚至好几万，一般人根本买不起，而且排气濡染又严重。自行车不一样，装了电动机之后，价格应该也能控制在摩托车以下吧。”

    林蕊记得上辈子林主席买来代步的电动自行车好像就两三千块钱。

    现在生产电动车，应该……比三十年后便宜吧？

    她想想现在自行车已经二百块，有点儿不敢确定，只能满怀期待地看